Sleva místo podpory. Praha mění pravidla parkování pro elektromobily

Pravidla pro parkování elektromobilů v Praze se změní

S bezplatným parkováním pro elektromobily v Praze je zdá se po několika odkladech definitivně konec. Od září začnou jejich majitelé platit v zónách placeného stání, které dosud využívali zdarma. Městské radě doporučil přijetí návrhu dopravní výbor zastupitelstva. Pokud ho schválí i radní, má to výhoda zavedená v roce 2016 spočítané.

Podle schváleného návrhu budou elektromobily nově platit polovinu běžné sazby, jak za krátkodobé, tak za dlouhodobé parkování. Navíc obyvatelé Prahy dostanou možnost zakoupit si celopražské parkování za 24 000 korun ročně. Z návrhu nevyplývají žádné další výjimky ani specifické podmínky, účinnost je stanovena od září 2025.

Primátorův náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) nicméně upozornil na to, že z právního hlediska může být ošemetné zvýhodňovat Pražany před mimopražskými řidiči elektromobilů, jak s tím počítá schválený návrh. Podle ředitele magistrátního dopravního odboru Libora Šímy je toto riziko poměrně významné a hrozí, že by ministerstvo toto nařízení rady mohlo po jeho schválení pozastavit z důvodu jeho nezákonnosti. Opoziční zastupitel Pavel Zelenka (Praha Sobě) upozornil na to, že kdyby k tomu došlo, byla by přerušena platnost celého systému zón, protože ten upravuje stejné nařízení.

Nový přístup k elektromobilitě

Přístup hlavního města k podpoře elektromobility se tím výrazně mění. Zatímco dosud Praha zvýhodňovala čistě elektrická vozidla plošně, nyní se rozhodla zvýhodnění omezit a zavést finanční spoluúčast. Podle radního Zdeňka Hřiba má změna přispět k udržitelnějšímu systému parkování a reaguje na nárůst počtu elektromobilů v ulicích.

Město tím však vysílá nejednoznačný signál. Na jedné straně deklaruje podporu bezemisní dopravy, na druhé straně ruší dosavadní nástroj, který výrazně motivoval obyvatele k přechodu na elektromobily. V kontextu evropského trendu rozšiřování výhod pro ekologickou dopravu působí krok Prahy jako krok zpět.

Zpoplatnění parkování může snížit atraktivitu elektromobility právě v době, kdy stát i EU tlačí na její rozšíření. Ačkoliv poloviční sazba zůstává určitým kompromisem, zavedení nové platby může řadu potenciálních zájemců odradit a zcela jistě také odradí. Zastupitelé sice na návrh Pirátů také schválili doporučení radě nechat zpracovat analýzu nízkoemisní zóny, což je nezbytné vzhledem ke zpřísnění limitů od roku 2030. To však vyznívá poněkud alibisticky. Faktem je, že Praha dnes místo motivace volí restrikci, a to v nejméně vhodnou chvíli.

zdroj: České noviny